[이데일리 공지유 기자] “전기차에 대해서는 리테일에서도 인센티브를 확대해 왔다. 다만 하이브리드를 포함한 내연기관(ICE)은 여전히 지난해와 큰 변화 없이 가는 상황이다. 과도한 인센티브를 준다고 해도 판매로 연결될 수 없는 헛된 비용일 수 있다. 전기차 수요에 대응하기 위한 인센티브도 최적의 수준을 정했다. 선진 시장에서 시장 점유율과 수익성을 함께 좇기 위한 공통된 판촉 전략을 견지하고 있다.-
기아(000270) 1분기 실적발표 컨퍼런스 콜
 | | 기아 양재 사옥 전경. (사진=기아) |
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