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'요즘 이거 없으면 허전해'…HUD, 옵션에서 필수 장치로

과거 헤드업 디스플레이(HUD)는 ‘있으면 멋있고 없어도 그만’인 고급차의 상징처럼 여겨졌다. 계기판을 내려다보지 않고 속도를 확인할 수 있다는 발상은 획기적이었지만, 실제로는... | 이배운 기자

현대오토에버, 작년 영업익 13.8%↑…ERP·클라우드 확산 효과

현대오토에버의 2025년 연간 영업이익이 2553억원으로 전년 대비 13.8% 증가했다. 완성차 차세대 ERP 시스템의 해외 전개 등이 실적 성장을 이끌었다는 분석이다.(사진=... | 이배운 기자

관세·투자 부담에 숨 고른 현대위아…영업익 전년비 6.6%↓

현대위아(011210)의 2025년 연결기준 영업이익이 2044억원으로 전년 대비 6.6% 감소했다. 완성차 부품과 방위산업·모빌리티 솔루션 부문이 성장세를 보였지만, 미국의 ... | 이배운 기자

현대로템, 작년 창사 이래 첫 영업익 1조…수주잔고 30조 육박

현대로템(064350)이 지난해 창사 이래 처음으로 영업이익 1조원을 돌파하는 성과를 냈다. 방산, 철도 등 전사업 분야의 생산 확대와 고수익 프로젝트 등으로 실적이 개선됐다.... | 이윤화 기자

에어부산, 2025년 임금협상 결렬…노동위 조정 국면

통합 저비용항공사(LCC) 출범을 앞두고 에어부산 노사 갈등이 심화되고 있다. 에어부산은 아직까지 2025년 임금협상을 마무리하지 못한 채 노동위원회 조정 절차에 들어간 상태로... | 이윤화 기자

금호타이어, PPIHC과 손잡고 차세대 드라이버 육성

금호타이어는 지난 28일(현지시간) 세계적인 힐 클라임 대회인 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb, PPIHC)... | 이윤화 기자