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  현대차, 대형트럭 고속도로 군집주행 시연 성공..국... 현대자동차가 국토교통부 주관 대형트럭 군집주행 정부과제의 일환으로 12일 여주 스마트하이웨이에서 40... 2019.11.12 11:24 임현영 기자

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  맵퍼스, 배출가스 5등급 차량 통행제한 알림 제공 전자지도 소프트웨어 전문기업 맵퍼스가 아틀란 앱 업데이트를 통해 ‘배출가스 5등급 차량 통행제한 알림 서비스’를 제공한다고 12일 밝혔다.이번 업데이트는 환경부의 미세먼지 줄이기를 위한 노후 경유 차량 통행제한 정책을 반영해, 통행제한 정보를 내비게이션에서 안내하고 운전자의 불편을 최소화해 원활한 길 안내를 제공하기 위해 기획했다.해당 서비스는 아틀란 앱에서 차량정보를 ‘배출가스 5등급’으로 설정한 이용자에게 제공한다. 차량정보를 최초 1회 5등급으로 설정하면 통행제한에 대한 알림을 받을 수 있다. 알림은 크게 2가지로 환경부의 수도권(서울, 인천, 경기권) 미세먼지 비상저감조치 발령과 서울시 사대문 안 녹색교통지역 내 차량제한이다.아틀란 앱 이용자가 미세먼지 비상저감조치가 발령됐을 때 또는 서울 녹색교통지역의 운행제한 시간대에 앱을 실행하면, 앱 상단에 알림이 나타나 운전자들이 정책에 대해 인지하고 미세먼지 줄이기에 동참할 수 있도록 지원한다. 맵퍼스는 오는 12월부터 서울 사대문 안 배출가스 5등급 차량 통행제한에 대한 단속 카메라 설치 지점을 안내해 지속적인 주의를 제공하고 정책의 실효성을 높이겠다는 방침이다.한편 아틀란 앱은 ‘모든 차량을 위한 내비게이션’이라는 콘셉트로 승용차, 전기차, 화물차, 오토바이 등 차종에 따른 특화 서비스를 선보이고 있다. 경로상 주유소 추천, 미세먼지 정보, 고속도로 돌발상황 정보 등 다양한 실시간 데이터로 사용자에게 빠르고 안전한 길 안내를 제공하고 있다.맵퍼스 관계자는 “이번 업데이트는 국가에서 시행 중인 배출가스 5등급 차량 운행제한 정책을 반영해 운전자들이 불편함과 불이익 없이 미세먼지 저감 조치 대책에 동참할 수 있도록 마련됐다”며 “앞으로도 교통·환경 정책과 이용자의 편익을 고려해 아틀란 내비 서비스를 지속적으로 고도화해 나갈 것”이라고 말했다.한편, 환경부는 전국 광역 지방자치단체에서 미세먼지 비상저감조치가 발령됐을 때 노후 경유차량의 운행을 제한할 수 있는 조례를 마련했다. 서울시 등 14개 지자체에서 운행제한 조치를 위반한 자동차 소유주에게는 10만원 이하의 과태료가 부과된다. 또 서울시는 지난 7월부터 녹색교통지역 내 배출가스 5등급 차량의 운행제한을 시범 운영하고 있으며, 2월부터 본격 단속에 나서 이를 위반한 운전자에게는 과태료 25만원을 부과할 계획이다.... 2019.11.12 09:18 이소현 기자

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  기아차, 3세대 K5 외장 공개…“한 눈에 각인되는 강렬함”... 기아차 신형 K5 외장(사진=기아차) 기아자동차(000270)가 다음 달 출시 예정인 3세대 K5의 외장 디자인을... 2019.11.12 08:46 이소현 기자

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  한국타이어, 트럭·버스용 타이어 할인 프로모션 진행 한국타이어(161390)는 오는 30일까지 트럭·버스용 타이어 구매 고객에게 사은품을 증정하는 ‘TBX 윈터 페스티벌’ 이벤트를 진행한다고 12일 밝혔다. 한국타이어의 트럭·버스 전문매장 TBX에서 진행되는 이번 이벤트는 트럭 및 버스 운전자들의 안전한 겨울철 주행을 응원하고자 마련했다.먼저 카카오플러스 친구로 등록한 고객들을 대상으로 카고 트럭용 타이어인 DH40 최대 8만원 할인 쿠폰을 제공한다. 또한 TBX를 카카오플러스 친구로 신규 등록한 고객 중 추첨을 통해 네파 플리스 자켓을 증정한다.이와 함께 다음달 31일까지 KB국민카드나 씨티카드로 4개 규격, 16개 제품의 행사 대상 카고 및 덤프 트럭용 타이어를 구매하는 고객에게는 최고 4만원의 모바일 주유권을 지급한다.... 2019.11.12 08:38 임현영 기자
• 엔진·변속기대신 '배터리'온다..기존 車부품업계 변... 위기일까, 기회일까. 전기차·자율주행기술을 앞세운 미래차 시대가 도래하면서 자동차 부품 업계에 변화가 불가피할 전망이다. 미래차는 ... 2019.11.12 05:20 임현영 기자

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  판매 부진에 최저임금·주 52시간 도입..車부품업계 ... 자동차 부품업계가 급격히 오른 최저임금과 주52시간 근로시간제 도입에 따른 부담을 호소하고 있다. 가뜩이나 글로벌 자동차시장이 쪼그라들면서 수익성이 악화되는 가운데 현실과 동떨어진 정책으로 경영난을 가중시키고 있다는 분석이 나온다. 11일 자동차산업협회에 따르면 자동차업계의 최저임금 대상 비중은 중견기업 25-30%, 중소기업 60-70%에 달한다. 영세한 기업일 수록 최저임금 대상자 비중이 높은 탓에 최저임금 상승에 대한 여파가 크게 작용한다. 이는 곧장 인건비 증가로 이어져 부품업체의 수익성 악화를 불러오고 있다. 근로시간 단축에 따른 대응도 현실적으로 어려운 상황이다. 추가 고용 여력이 없는 한 생산을 중단하거나, 납기일을 맞추지 못하는 사례가 발생하고 있다. 이같은 인건비 부담으로 베트남 등 해외공장으로 이전하는 사례도 있는 것으로 나타났다.실제로 자동차산업협회가 지난 6월 33개 부품업계를 대상으로 설문조사한 결과에 따르면, 응답자들은 가장 큰 어려움으로 인건비 부담(29%)을 꼽았다. 업계는 최저임금 상승으로 5년차 숙련공보다 신입사원의 임금이 더 높아졌다는 사례도 언급하며 관련 대책을 호소했다. 협력사들은 인건비 부담으로 경영악화(38%)는 물론 신규투자가 위축(22%)되고 있다고 답했다.이같은 어려움을 호소하기 위해 자동차산업연합회는 지난 9월 근로시간 단축 등 현장의 어려움을 담은 건의서를 국회와 고용노동부·산업통상자원부 등 유관기관에 제출하기도 했다. 자동차산업연합회는 한국자동차산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단 등 자동차 관련 6개 협회가 조직한 연합단체다.연합회는 주52시간 근무제 도입으로 야간근무·2교대 근무 등이 불가피한 자동차 산업의 특성을 고려하지 않아 현장이 큰 혼란을 겪고 있다고 주장했다. 현장 특성을 고려해 근로시간을 탄력적으로 운영할 수 있도록 근로시간 단위기간을 1년으로 확대해야 한다고 건의했다.또한 긴급한 프로젝트 수행을 위해 연구개발(R&D) 분야도 근로시간 특례 업종으로 지정해야 한다고 목소리를 높였다. 이를 통해 업무 집중도를 높여 기업 경쟁력을 강화해야 한다고 강조했다. 한국자동차산업협회 관계자는 “집중근무가 필요한 자동차 산업의 특성을 고려하지 않은 정책이 실시되면서 시장의 혼란이 가중되고 있다”며 “추가고용 여력이 되는 1차 협력사를 제외한, 2~3차 협력사들은 납기일을 맞추지 못할 수도 있어 줄도산이 우려되는 상황”이라고 했다.... 2019.11.12 05:20 임현영 기자

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  현대·기아차만 바라보는 부품업체들…車수요 감소에... 현대·기아차에 변속기·엔진 부품을 납품하는 1차 협력사인 A사는 지난해 영엽이익 55억원을 기록했다. 20... 2019.11.12 05:19 피용익 기자

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  車생산 400만대 붕괴 위기에 부품업계 고사 직전 지난해 현대자동차 1차 협력사인 리한이 워크아웃을 신청했다. 곧이어 중견 부품업체인 다이나맥과 금문산업이 법정관리에 들어갔다. 올해는 상황이 더 심각해졌다. 현대차그룹 계열사를 제외한 부품업체 가운데 1위인 만도가 창사 이래 처음으로 임원 20% 이상 감원과 대규모 희망퇴직을 실시하며 업계에 충격을 줬다. 대형 부품업체가 흔들리면서 2·3차 협력업체는 문을 닫는 곳이 줄을 잇고 있다.한국 자동차부품업계가 고사 직전이다. 위기의 가장 큰 원인은 글로벌 자동차 판매 부진으로 생산이 줄었기 때문이다. 자동차 산업의 패러다임이 내연기관에서 전동화로 이동함에 따라 기존 부품 수요가 감소한 점도 영향을 주고 있다. 여기에 최저임금 인상 등 정부의 노동정책까지 어려움을 더하고 있다. 11일 자동차산업협회에 따르면 지난해 국내 자동차 생산량은 402만8705대로 2017년(411만5000대)보다 2.1% 감소했다. 올해는 1~10월 누적기준 326만6698대로 전년 동기 대비 0.4% 줄어 연간 400만대 생산을 지키기 어려울 것으로 관측된다. 연 400만대 생산은 자동차 산업 생태계 기반을 유지하는 ‘마지노선’으로 여겨진다. 자동차 생산 감소는 부품업체들에 심각한 타격을 줬다. 자동차 1차 협력사 800여곳의 매출액은 2014년 78조1185억원원에서 지난해 71조4423억원으로 4년 만에 약 7조원이 증발했다. 영업이익률은 같은 기간 3.4%에서 1.9%까지 추락했다. 인건비는 크게 올랐다. 2014년 247만원이던 중소 부품사(100인 이하) 직원 월급은 지난해 309만원으로 25% 상승했다. 상황이 이렇다보니 지난해에만 1차 부품업체 38곳이 폐업하거나 납품을 중단했다. 18곳이 새로 생겼지만, 20개가 순감한 셈이다. 올해 상황은 더 악화됐을 것으로 업계는 보고 있다.자동차부품업계의 위기는 고용 통계에서도 확인된다. 한국고용정보원 통계를 보면 지난 9월 산업 소분류 기준 자동차 및 부품 제조업에서 일하는 근로자 수는 38만2300명으로, 지난해 같은 기간(39만1600명)과 비교해 2.4%(9400명) 줄었다. 한국 자동차산업은 제조업 생산의 14%, 수출의 11%를 담당한다. 직접 고용 규모는 조선업(12만8000명)의 3배다. 운송·정비·판매·자재 등 전후방 효과까지 따지면 177만개의 일자리에 영향을 준다. 자동차산업이 무너지면 한국 경제 전체가 흔들릴 수밖에 없다는 경고가 나온다. 이항구 산업연구원 연구위원은 “자동차부품업계의 위기는 자동차 생산 감소, 미래차 패러다임 대응 지연, 높은 인건비 등 복합적인 요인이 작용하고 있다”며 “부품업계의 어려움은 앞으로 4~5년간 지속될 것으로 예상되고 있다. 자동차산업 생태계가 아래에서부터 무너지는 큰 위기가 올 수 있다”고 말했다.... 2019.11.12 05:05 피용익 기자

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  테슬라, 6천만 원짜리 전기 픽업트럭 공개…"포드 F... 전기 픽업트럭 렌더링 이미지 (사진=테슬라 제공) 테슬라가 오는 21일(이하 현지시간) 전기 픽업트럭을 공개한다.테슬라의 엘론 머스크 CEO는 지난 8일 자신의 트위터를 통해 “11월 21일 전기 픽업트럭이 공개된다”면서 “모델 Y 이후 우리가 약속한 일정 대로 픽업트럭은 공개될 것이다”라고 공식 입장을 전했다.이어 머스크는 “현재 인터넷상에 돌아다니는 렌더링 이미지와는 전혀 다른 모델이 될 것”이라면서 “우리의 새로운 전기 픽업 트럭은 장갑차와 비슷한 강력한 외관을 보여줄 것”이라고 신차에 대한 자부심을 드러냈다.앞서 지난 6월 머스크는 한 차례 전기 픽업트럭에 대해 언급한 바 있다. 당시 그는 “우리의 전기 픽업트럭은 포드 F-150보다 나을 것이며, 포르쉐 911보다 빠른 성능을 보여줄 것이다”라고 말했다.또한 머스크는 해당 전기 픽업트럭이 탑승 인원을 6명까지 수용할 수 있으며, 최대 136톤의 견인력을 가질 것이라고 전했다. 외신에 따르면 이 전기 픽업트럭은 사륜구동 및 셀프 레벨링 서스펜션과 1회 충전시 약 600~800km(약 400~500마일)을 달릴 수 있으며, 견인능력이 136톤(약 30만 파운드)에 달하는 것으로 보인다.머스크는 이 전기 픽업트럭의 목표 가격은 6000만 원 이하라고 밝혔다. 물론 이 가격대가 가능한지에 대한 의문은 존재하지만 각 정부에 보조금을 더할시 가능하다는 의견도 나오고 있다.특히 테슬라 전기 픽업이 시장에 출시되면 시장의 경쟁은 한층 뜨거워질 전망이다. 포드도 전기로 구동하는 픽업트럭 F-150을 준비하고 있으며, 미국 자동차 스타트업 리비안도 전기 픽업트럭 R1T를 내년에 출시할 예정이다.... 2019.11.11 10:19 김민정 기자

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  벤츠, 겨울맞이 서비스 캠페인..다음달 21일까지 메르세데스-벤츠는 겨울철 안전 운행을 돕고자 ‘겨울맞이 서비스 캠페인’을 전국적으로 실시한다고 11일 밝혔다.캠페인은 다음달 21일까지 6주간 전국 66개 메르세데스-벤츠 공식 서비스 센터를 방문하는 모든 고객을 대상으로 진행되며, 메르세데스-벤츠의 전 차종이 해당된다. 캠페인 기간 중 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터를 방문하는 고객은 무상 점검 서비스와 더불어 브레이크 액, 배터리, 실내 공기 정화 필터, 부동액, 와이퍼 블레이드 등 겨울철 대비가 필요한 주요 부품에 대해 15% 할인 혜택을 받을 수 있다. 또한 메르세데스-벤츠 자전거, 메르세데스-벤츠 블랙박스 (스타뷰S) 등 메르세데스-벤츠 액세서리 및 컬렉션을 15% 할인된 가격에 구매할 수 있다.이 외에도 센터를 방문해 워런티 플러스, 컴팩트플러스 패키지, 컴팩트 패키지 등 서비스 패키지를 구매하는 고객에게는 AMG-GT 백팩을 사은품으로 제공하며, 개인정보 및 마케팅 정보 활용에 동의하면 추첨을 통해 시그니엘 호텔 숙박권(1 명), 신라호텔 2인 식사권(5 명), 인터컨티넨탈 서울 코엑스 식사권(10 명), 메르세데스-벤츠 위켄드 백(20 명) 스타벅스 기프티콘(4000 명) 등 풍성한 선물을 증정한다.한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 올해 한국표준협회 주관 2019 한국품질만족지수(KS-QEI) 수입차 애프터세일즈 서비스 부문 4년 연속 1위, 한국소비자협회 주관 2019 대한민국 소비자대상 글로벌 베스트 브랜드 2년 연속 수상하는 등 애프터세일즈 서비스 품질을 인정받고 있다.... 2019.11.11 10:01 임현영 기자

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  쉐보레, 오는 29일까지 무상점검 서비스 실시 한국지엠 쉐보레가 오는 29일까지 무상점검 서비스를 제공하는 ‘CU 어게인 2019’ 캠페인을 실시한다고 ... 2019.11.11 09:28 임현영 기자

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  쌍용차 오토캠핑빌리지 누적 방문객 2만명 돌파 쌍용자동차(003620)는 고객 전용 오토캠핑빌리지가 오픈 1년 만에 누적 방문객 2만명을 돌파했다고 11일 ... 2019.11.11 09:25 피용익 기자

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  현대차그룹, 노면소음저감기술 세계 최초 개발…GV8... 현대자동차그룹은 11일 도로에서 발생해 실내로 유입되는 노면소음을 크게 줄여주는 ‘능동형 노면소음 저감기술(RANC·Road-noise Active Noise Control)’을 세계 최초로 개발해 제네시스 신차 GV80에 적용한다고 밝혔다. RANC는 다양한 유형으로 여러 곳에서 동시에 나타나는 노면소음을 실시간으로 분석해 이를 상쇄시키는 반대 위상의 음파를 발생시켜줌으로써 실내 정숙성을 대폭 향상시켜준다.기존 수동적인 소음 차단 방식은 차음재, 다이나믹 댐퍼 등을 사용함에 따라 차 무게가 증가돼 차의 연료소비효율에 불리했다. 그리고 웅웅 거리는 저주파 소음의 차단도 불완전했다. 그동안 일부 차량에 도입됐던 능동형 소음 저감기술(ANC)도 효과가 제한적이었다. 노면소음은 약 0.009초만에 실내로 전달되는 데다 불규칙적이어서 이를 측정하고 분석한 뒤 상쇄 음파를 즉시 발생시켜 소음을 줄이는 것이 기술적으로 힘들기 때문이다.하지만 현대차(005380) 그룹이 이번에 개발한 RANC 기술은 소음 분석부터 반대 위상 음파 발생까지 걸리는 시간이 0.002초에 불과해 동시다발적으로 발생하는 불규칙한 노면소음을 효과적으로 줄이는 것이 가능하다.RANC의 원리는 반응이 빠른 가속도 센서를 이용해 노면에서 차로 전달되는 진동을 계측하면 DSP(Digital Signal Processor)라는 제어 컴퓨터가 소음의 유형과 크기를 실시간 분석한 뒤 역위상 상쇄 음파를 생성해 오디오 시스템의 스피커로 내보내는 방식이다. 그리고 RANC용 마이크는 노면소음이 제대로 상쇄되고 있는지를 지속적으로 모니터링해 DSP가 소음 저감 효과를 높이도록 도와준다.현대차그룹은 6년여의 개발기간을 거쳐 RANC를 양산 적용에 성공했다. 특히 선행개발 단계에서 KAIST, 번영, ARE, 위아컴 등 이 참여하는 산학협력 오픈이노베이션 형태로 진행했다. 또한 양산 단계에서는 글로벌 차량 오디오 전문업체인 하만과 협업해 완성도를 높였다. RANC 적용으로 감소하는 소음은 약 3dB이다. 이를 적용하지 않았을 때보다 실내 소음에너지가 절반 수준으로 줄어드는 효과를 낸다. 수소전기차와 전기차는 파워트레인 소음이 거의 없기 때문에 상대적으로 노면소음이 두드러질 수 밖에 없어 RANC가 적용되면 더욱 효과가 클 것으로 보인다.현대차그룹은 RANC의 핵심 요소기술인 센서 위치 및 신호 선정 방법에 대해 한국과 미국에 특허 출원을 완료했다.이강덕 현대차그룹 연구개발본부 NVH 리서치랩 연구위원은 “RANC는 기존 NVH(소음·진동·충격) 저감 기술을 한 단계 도약시킨 혁신적인 기술”이라며 “NVH 저감 기술 분야에서 지속 우위를 확보하고 고객에게 최고의 정숙성을 선사하기 위해 노력을 지속할 것”이라고 말했다.... 2019.11.11 09:07 피용익 기자

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  국산차도 수입차도 양강구도 심화 자동차 판매 부진이 계속되고 있는 가운데 국산차와 수입차 모두 양강구도가 굳어지고 있다. 국산차는 현... 2019.11.10 16:08 피용익 기자

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  미세먼지 없는 세상 위해 3만5288명 지구 21바퀴 달... 미세먼지 없는 맑고 깨끗한 하늘을 위해 현대자동차와 3만5288명의 러너들이 함께 85만2875km를 달렸다.현대자동차(005380)는 친환경 사회공헌 러닝 이벤트 ‘2019 아이오닉 롱기스트 런’ 캠페인과 마라톤 대회 ‘롱기스트 런 인 서울’이 성황리에 마무리됐다고 10일 밝혔다.‘아이오닉 롱기스트 런’은 현대자동차가 2016년부터 시작해 올해로 4회째를 맞이한 친환경 사회 공헌 캠페인이다. 미세먼지 발생 피해에 대한 경각심을 공유하고 친환경 자동차인 아이오닉과 함께 맑고 깨끗한 세상을 만들어가자는 취지로 시작됐다. 캠페인 참가자들이 전용 앱을 켜고 달린 거리가 누적 기록되고, 현대자동차는 참가자들의 마음을 담은 나무를 심어서 미세먼지 저감을 위한 숲 ‘아이오닉 포레스트’를 인천 청라지구에 위치한 수도권 매립지에 조성하는 온·오프라인 연계 캠페인이다.지난 7월24일부터 11월8일까지 109일간 진행된 ‘2019아이오닉 롱기스트 런 캠페인’에는 총 3만5288명의 기부자들이 참가해 총 85만2875km의 거리를 달렸다. 이는 지구를 21바퀴 넘게 달린 것과 같다.특히 올해 진행된 캠페인에서는 달리기 외에도 참가자들이 대중교통 이용, 친환경 자동차 이용, 자전거 타기, 텀블러 이용 등 일상 생활에서 미세먼지 저감을 위한 다양한 활동을 실천하고 인증하는 ‘에코러너 무브먼트 챌린지’를 함께 실시하기도 했다.현대자동차는 올해 ‘아이오닉 롱기스트 런’ 참가자의 이름으로 ‘아이오닉 포레스트’에 약 5000그루의 식재를 진행할 예정이다.지난 9일에는 109일간의 캠페인을 마무리하는 행사인 ‘롱기스트 런 인 서울’에 8000여 명이 참석했다. 참가자들은 함께 여의도와 서강대교 일대의 도심을 달리는 10km 마라톤 대회, 인기가수 콘서트를 비롯해 다양한 친환경 프로그램을 체험했다. 현대자동차는 ‘아이오닉 포레스트’ 조성 외에도 이 날 대회 수익금 전액을 서울에너지복지시민기금에 기부했으며, 이는 서울시의 미세먼지 저감 활동에 사용될 예정이다.‘아이오닉 포레스트’는 아이오닉 롱기스트 런이 최초 시작된 2016년 처음 조성됐으며, 아이오닉 고객, 자원봉사자, 롱기스트 런 러너들이 모여 나무심기 활동을 펼친 결과 현재까지 총 1만5250그루의 나무들이 자라고 있다.현대자동차 관계자는 “미세먼지 없는 세상을 만들기 위해 함께 캠페인에 참여해 준 고객들에게 감사한다”며 “앞으로도 아이오닉 롱기스트 런 캠페인을 비롯해 미세먼지 없는 세상을 만들기 위해 다양한 노력을 기울이겠다“고 말했다.... 2019.11.10 10:30 피용익 기자

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